नवी मुंबईतील सीबीडी बेलापूर रेल्वे स्थानकावर एक भीषण अपघात घडला.... महिला गर्दीच्या ट्रेनमध्ये चढताना तिची एक पायरी चुकली आणि ती रुळांवर पडली.

 नवी मुंबईतील बेलापूर स्थानकावर सोमवारी सकाळी पनवेल-ठाणे ट्रेनने धडक दिल्याने एका 25 वर्षीय महिलेला तिचा  पाय गमवावा लागला.. गर्दीच्या ट्रेनमध्ये चढताना तिची एक पायरी चुकली आणि ती रुळांवर पडली. ट्रेनचा एक डब्बा आधीच पुढे जात असताना तिच्या अंगावर धावून गेला.

ही घटना व्हिडिओमध्ये कैद झाली आहे, ज्यात प्लॅटफॉर्मवरील प्रवाशांनी सावध केल्यानंतर लोकल ट्रेन हळूहळू उलटत असल्याचे दिसते.. रक्ताळलेल्या पायांमुळे उठून बसण्यास धडपडणाऱ्या महिलेला मदत करण्यासाठी पोलिस अधिकारी रुळांवर धावताना दिसतात..

जखमी महिलेला तातडीने जवळच्या एमजीएम रुग्णालयात उपचारासाठी दाखल करण्यात आले. रेल्वे अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, ट्रेन तिच्या अंगावरून गेल्याने तिच्या पायाला जबर दुखापत झाली.

नवी मुंबईतील सीबीडी बेलापूर रेल्वे स्थानकावर सोमवारी सकाळी एक भीषण अपघात घडला, या अपघातात एका महिलेचा उजवा पाय रुळांवरून पडल्याने आणि रेल्वेखाली गेल्याने तिचा उजवा पाय गमवावा लागला..

तळोजा येथील घरकाम करणारी 25 वर्षीय रोहिणी बोटे असे पीडित तरुणीचे नाव असून ती कामासाठी खारघरला जाणारी ट्रेन पकडण्यासाठी प्लॅटफॉर्मवर थांबली होती.. मुसळधार पावसामुळे तिने नेहमीच्या बसऐवजी ट्रेनने प्रवास करण्याचा निर्णय घेतला. सकाळी 10 च्या सुमारास ट्रेन येताच बोटे अचानक बेशुद्ध होऊन रुळांवर पडले.. सहप्रवाशांनी गजर केला आणि मोटरमनने ट्रेन पलटी केली, पण बोटे यांच्या दोन्ही पायांना गुडघ्याखाली गंभीर दुखापत झाली..

बोटे यांना तातडीने सीबीडी बेलापूर येथील एमजीएम रुग्णालयात दाखल करण्यात आले. तिचा डावा पाय वाचवण्यात डॉक्टरांना यश आले, पण तिचा उजवा पाय कापावा लागला. रात्रभर पडलेल्या मुसळधार पावसामुळे पाणी साचले होते आणि लोकल ट्रेन सेवा विस्कळीत झाली होती, त्यामुळे CBD बेलापूर सारख्या स्थानकांवर गर्दी झाली होती..

ही दुर्दैवी घटना गर्दीच्या वेळेत, विशेषतः खराब हवामानात ट्रेनमध्ये चढताना प्रवाशांना कोणत्या धोक्यांचा सामना करावा लागतो यावर प्रकाश टाकते. भविष्यात असे दुःखद अपघात टाळण्यासाठी रेल्वे अधिकाऱ्यांनी स्थानकांवर योग्य गर्दी व्यवस्थापन आणि सुरक्षा उपायांची खात्री करणे आवश्यक आहे.

भारतातील रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सीबीडी बेलापूर, नवी मुंबई मधील रेल्वे अपघात रोखण्यासाठी अनेक उपाययोजना केल्या आहेत:

क्रॉसिंगवरील अपघात टाळण्यासाठी ब्रॉडगेज मार्गावरील सर्व मानवरहित लेव्हल क्रॉसिंग (UMLCs) काढून टाकणे

मध्यवर्ती स्थानावरून पॉइंट आणि सिग्नल ऑपरेट करण्यासाठी इलेक्ट्रिकल/इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांचा वापर करणारी केंद्रीकृत ट्रेन नियंत्रण प्रणाली लागू करणे, मानवी चुका कमी करणे

दोष लवकर शोधण्यासाठी ट्रॅक देखभाल आणि तपासणीसाठी प्रगत तंत्रज्ञानाचा अवलंब करणे

रेल्वे कर्मचाऱ्यांसाठी प्रशिक्षण आणि कार्यप्रदर्शन प्रोत्साहनांसह मानव संसाधन विकास आणि व्यवस्थापन सुधारणे

अपघातांची स्वतंत्र चौकशी करण्यासाठी आणि प्रतिबंधात्मक उपायांची शिफारस करण्यासाठी रेल्वे अपघात तपास मंडळाची स्थापना

टक्कर टाळण्यासाठी काही मार्गांवर कवच स्वयंचलित ट्रेन संरक्षण यंत्रणा तैनात करणे

तथापि, सुप्रीम कोर्टाने नुकतेच कवच देशव्यापी लागू करण्याबाबत सरकारकडून तपशील मागितला आहे, कारण तैनात न केल्याने जीवितहानी झाली आहे.. न्यायालयाने कवच रोलआउटच्या आर्थिक परिणामांबद्दल विचारले, कारण खर्चाचा प्रवाशांवर परिणाम होईल.

या सुरक्षा उपायांमुळे रेल्वे अपघातांची संख्या 2000-01 मधील 473 वरून 2022-23 मध्ये 48 पर्यंत कमी झाली आहे.. पण नुकत्याच घडलेल्या बालासोर तिहेरी रेल्वे अपघातामुळे अशा दुर्घटना रोखण्यासाठी आणखी काही करण्याची गरज आहे.